“十五五”开局:东风汽车多维跑赢行业，以技术闭环开辟汽车增长新路径
2026年上半年国内约有630款新车上市。在这样看似“红火”的背景下，中国汽车行业却遭遇了“倒春寒”。在内需不足、成本高企、外部冲击的多重夹击下，行业整体销量自2023年来首次收缩，预计同比下滑4.3%。同时，行业内卷导致利润持续萎缩，1-4月行业利润同比下降16.8%。市场呈现出“总量收缩、结构分化、利润承压”的严峻态势。
疾风知劲草，面对存量竞争下的持续内卷，头部车企分化加剧，东风汽车作为汽车央企，依托“东方风起 2030”战略，以“天元智能”“天净零碳”“天际扬帆” 三大计划为抓手，交出了一份逆势上扬的年中答卷。
2026年上半年，东风汽车销量实现“五个跑赢”:一是整体销量跑赢行业，累计销量102.1万辆，同比好于行业1.1个百分点；二是国内销量跑赢行业，累计销量83.1万辆，同比好于行业9.6个百分点；三是新能源跑赢行业，累计销量49.3万辆，同比增长27.5%，高于行业21.2个百分点；四是自主品牌跑赢行业，累计销量72.5万辆，同比增长13.6%，高于行业13.2个百分点；五是海外出口跑赢行业，同比增长97%。
这背后，既是东风汽车发展韧性的生动展现，更是其加速推动科技创新，以“技术兑现”筑牢核心竞争力的主动作为。在行业普遍陷入低价内卷的当下，东风汽车坚定选择“卷价值”。从马赫动力到固态电池，从一体化压铸到天元智驾，东风汽车全力推进前沿技术从实验室走向生产线，完成了从“技术储备”到“价值变现”的关键跨越，以全产业链自主创新构筑难以复制的竞争优势。
硬核落地:黑科技不再是“展品”
2026年被定义为东风汽车的“技术兑现年”。上半年，马赫动力、氢能、一体化压铸、天元智能、车规芯片、固态电池六大核心赛道接连取得突破，且均已进入量产或准量产阶段，让技术成果加速转化为产品竞争力。
动力技术再攀新高。东风马赫动力2.0T混动专用发动机热效率突破45.5%，成为行业首款量产突破45%的2.0T混动机型。该发动机凭借MAKC高效抗爆震快速燃烧、全域耦合高效低压EGR等四大核心技术，高效区相比行业竞品改善超过30%。
同时，在氢能领域，东风20余年技术积淀迎来里程碑。自主研发的东风氢芯400kW燃料电池平台产品，成为国内首例通过新国标10000小时耐久验证的金属双极板氢燃料电池堆。测试全程对标商用车真实运营场景，平均单片电压衰减率仅3.29%。截至目前，东风氢燃料整车累计销量超9000辆，场景遍布全国40余座城市，累计示范运营量行业第一。
制造工艺实现关键突破。今年1月，东风建成全球最大16000T一体化压铸产线，首款产品——电池箱体已成功下线交付并率先装车奕派M8，让东风成为业内首家实现覆盖前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。相较传统生产方式，一体化压铸电池箱体通过高度集成化设计，显著提升动力电池系统安全性，实现车身减重、能耗降低。同期，全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂在十堰投产，配备288台机器人协同作业，焊接、涂装自动化率100%，生产效率较传统工厂提升30%。
智能化加速上车。今年2月，行业领先的量产级生成式“端到端智驾方案”——天元智驾T500系统顺利落地，搭载车辆可在武汉街头实现精准避障与流畅变道。目前，东风自研“东风太极大模型”已正式通过国家网信办生成式人工智能服务备案。同时，东风发布“天元智舱”系列平台，其中天元智舱Plus作为国内首个舱驾一体平台，基于自研国产芯片“武当C1296”，以单芯片同时支持智能座舱、L2+行车辅助及FAPA泊车功能。
自主芯片填补国内空白。由东风牵头研发的国内首款高性能车规级MCU芯片DF30，基于开源RISC-V多核架构、采用国产40nm车规工艺，功能安全等级达行业最高ASIL-D标准。该芯片已成功在东风奕派007、猛士M817、东风风神皓瀚等车型上完成验证，首搭发动机ECU稳步推进量产。车规级高边驱动芯片INH025X填补国内技术空白，累计应用超35万台，入选国资委中央企业科技创新成果推荐目录。
固态电池即将量产。今年年初，东风固态电池试验车奔赴漠河完成了70余项极寒测试。新一代固态电池能量密度达350Wh/kg，可支撑整车超1000公里续航，在-30℃低温环境下能量保持率高达72%，将于2026年下半年实现量产装车。
产品矩阵:高品质新品密集爆发
技术的快速兑现，也直接支撑了产品力的爆发。今年以来，东风汽车加速新产品投放，精准覆盖从豪华越野到主流家用的全场景需求。
高端化突破，岚图泰山Ultra、泰山X8夯实高端智慧新能源品牌实力；全新猛士M817打破行业越野、舒适、智能“不可能三角”，拓宽豪华智能越野边界；全新品牌奕境携旗舰大六座SUV奕境X9首发登场，刷新安全?舒享?驾享三大“代际新标准”。
主流产品焕新，黄金大六座SUV东风奕派M8精准击中多人口家庭出行痛点，预售当天订单破万；2026款东风风神L7 EV重塑10万级纯电SUV价值标杆；纳米06智趣版推动智能配置下沉；东风风行星海T5、星海V6以高价值产品切入大众消费市场，守护城市日常绿色出行。
商用车加速迭代焕新，东风天龙新KL、东风华神HV3等新品持续上市，推动商用车向新能源化、智能化全面升级。
写在最后
行业内卷时代，短期价格让利无法构筑长久竞争力，全链条自主可控的科技创新，才是穿越行业周期的核心护城河。目前。东风汽车已搭建起“三国六地”全球研发网络，成立基础先行技术研究院、全球设计中心，联合高校、产业链企业组建固态电池创新联合体，持续保持7%以上高强度研发投入，为技术迭代提供长效支撑，不断以实打实的数据和技术落地成果证明:在存量竞争时代，唯有技术兑现才能构筑真正的护城河。
