四月份的第一天本应该是各大新能源汽车品牌的发榜日，可是今天的问界汽车却先发布了产品优惠信息。
问界M7起售价下调至22.98万元，其五座后驱Plus版直接优惠两万元。
此次价格调整在预料之中但也在情理之外，意料之中指的是竞品普遍的价格调整必然会将压力给到问界M7，尤其是上市在即的理想L6几乎要正面对标该车；情理之外指的是理想L6还没有上市，现在调整售价似乎有些提前了。
你认为呢？
问界M7的价格调整将把压力给到同品牌的问界M5，问界汽车梳理产品线的思路完全让人看不明白。
下面来看价格对比:
- 问界M5后驱系列售价24.98、27.98万元，四驱版售价26.98、29.98万元
- 问界M7后驱系列售价22.98、26.98、28.98、30.98万元，四驱版售价28.48、30.98、32.98万元
问界M7的起售价现在比问界M5低了两万元，而问界M7的车身尺寸达到5020*1945*1760毫米，轴距虽然短一些但也有2820毫米；问界M5的车身尺寸仅为4770*1930*1625毫米，即便其轴距达到2880毫米却也只是中型车——问界品牌的中大型车起售价比中型车还要低，这让问界M5如何自处？看来问界M5也需要调整售价了。
版本解读
问界M7五座后驱Plus版起售价虽然下调至22.98万元，不过其产品力已然不是很强，其搭载的是1.5T增程器，电动机标准为200kW/360N·m，破百需要7.8秒；其后驱系统既没有强劲的动力也没有高水平的操控，无非是空间足够大，当然其智能车机和智驾系统均来自华为，对于该品牌粉丝用户而言也算是一大亮点。但是问界M7的后驱版系列只有28.98、30.98万元的两个版本配备了激光雷达，小于等于26.98万元的两个版本没有配备，在都没有激光雷达的前提下，中大型增程四驱车岚图FREE或略小一点的比亚迪唐DM-p或许更值得选择。
问界M7四驱版拥有强劲的动力，其双电机综合动力储备达到330kW/660N·m，百公里加速只需要4.8秒，在同级车里是优秀的水平。同时四驱驱动系统也会提高车辆的操控极限，同时也能带来一定的轻越野脱困能力，这个系列是有一定可玩性的。
并且其30万以上的两个版本配备了激光雷达，智驾系统的标准也比较高。
如果非问界M7不选的话，该车仅建议考虑30.98、32.98万元的四驱版。
参考竞品:理想L6。
该车暂时没有上市但已经基本确定具体售价区间，范围在25-30万元的价格带里；其车身尺寸为4925*1960*1735毫米，轴距2920毫米，属于中大型车，车身长度略比问界M7短，当时宽度和轴距有明显优势。车配备双电机四驱系统，用1.5T增程器，性能标准与问界M7看齐，同时也有配备激光雷达。
如果该车最终起售价在25万元左右，这辆车则值得等一等，毕竟以问界M7配备激光雷达的后驱版即可选择到理想L6的四驱版，看起来还是有些吸引力的。
拭目以待吧。
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