雷达RD6地平线作为国内第一台纯电皮卡车型，小编认为在“新农村”使用是最适合不过了。农村用户的用车场景大多是把农作物拉到几十公里外的城市售卖，又或者是到城里办货。对于载重续航达到400多公里的雷达RD6地平线来说，续航里程完全不需要担心，而且新农村几乎家家户户都有专属停车位，充电更方便，用车成本也大大地降低。
除了外观更加时尚，内饰的设计以及配置用料上也是更加符合当下用户的需求。大面积的软质包裹不再是以往皮卡工具车全是硬塑料的印象。15.6英寸车机大屏加上L2+级的智能驾驶辅助，让农村人也能跟上时代发展的潮流。
如今“新农村”基本都铺上水泥沥青路了，所以在行驶上雷达RD6地平线也是更偏向与城市道路的舒适性调校。后轮采用螺旋弹簧独立悬架取代传统皮卡的板簧，更适合铺装道路的乘坐体验。同时雷达地平线搭载高性能双电驱系统，峰值总功率315kW，峰值总扭矩594N·m，电机效率达到97.1%，零百加速仅需4.5s，最高车速可达190km/h，不仅是中国加速最快皮卡，也是中国极速最快皮卡。雷达地平线让皮卡也能体验跑车的驾驶乐趣，高速超车变道更是随心所欲。
“新农村”人生活质量提高了，那当然也是少不了玩乐啦，雷达RD6地平线不仅仅是一辆好的工具车，也是一辆相当好玩的车。这次试驾我们来到了东川“泥石流”拉力赛场地，充分地撒了一把野。
试驾过程中，雷达地平线轻松完成30°侧倾、70%半载爬坡、300mm涉水、815mm涉水、3.5m转弯半径、交叉轴等科目挑战，以及河道穿越挑战。跋山涉水，放肆玩乐，传统皮卡不容易到达的山顶露营地和野外垂钓点，雷达地平线都能带你从容抵达。
雷达地平线最大爬坡度可达95%，最大涉水深度815mm，均为中国皮卡第一；转弯半径最短3.5m，智能掉头功能中国皮卡唯一。还有3000kg领先同级的超强拖拽能力，可轻松拖拽房车、ATV摩托、游艇等大型户外玩乐设备，轻松带走所有热爱，让乐趣不止加倍。
此外，雷达地平线全球独有的21kW全场景放电功能，可化身超级电厂，满足380V工业/商业和220V家用放电需求。基于雷达地平线的强大放电功能，试驾现场不仅搭建了垂钓和露营场景，还在晚宴环节为乐队的各种乐器，以及现场其他后勤设备供电，完美展示了其户外的便利性和多功能性。
雷达RD6地平线作为一台纯电皮卡，我除了在新农村使用之外，我认为最适合的使用者莫过于自然保护工作者以及森林科考工作者了。不仅有着不错的越野能力，低噪声、零排放的特性也能更好低保护森林中的动物不受惊扰。随着纯电技术的发展，我相信新能源皮卡也会越来越普及。
