近日，工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息，比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
方程豹豹3在外观上延续了 SUPER3的设计思路，官方将其定位于潮玩专家，在它的身上能看到猛士917和坦克700的影子。和豹5不同，它采用纯电四驱动力，基于承载式车身打造，从产品定位上它和iCAR 03有些相似，但尺寸和动力规格明显要强一些，尾标还有百公里加速4.9S的字样，懂王预测它的价格大概在17.98万元左右。
作为小型车起家的smart来到中国之后也逐渐解除了禁锢，推出了全新的中型SUV-smart精灵MINI看到这一幕怎么想？相比之前的概念车，量产版车型的造型更加收敛圆润，但也是充满挺大的争议。在动力参数上它也是提供了两款后驱版本和两款四驱版本，其中巴博斯版的后轴更是搭载了310kW的电机，可见Smart在性能的道路上越走越远了，如果巴博斯版卖到30万元左右，能抗衡Model Y Performance吗？
五菱星光S，这也就是前段时间爆出来的“五菱星辰PLUS”，同时也是宝骏云海的换壳车，其实外观上设计上还是挺不错的，加上五菱本身没有什么偶像包袱，预计会定一个比较卷的价格，与宋Pro DM-i、宋PLUS等车型产生竞争。在动力上它完全向星光PHEV和星光EV看齐，对于星光S的S可以理解为SUV的缩写。
小鹏M03是小鹏MONA车系下的首款车型，从外观设计上来看也是自成一派，主打10-15万元市场，和广大吃瓜群众不同，其实懂王还是比较看好这款车，毕竟10-15万纯电轿车竞争力普遍很一般，像埃安S和比亚迪秦EV普遍还是油改电，主打网约车市场，与此同时小鹏M03这台车还会下放小鹏的智驾技术，放在这个价位就是降维打击。
自从理想和问界通过增程式电动车赚的盆满钵满之后，阿维塔也坐不住了，旗下的阿维塔11和阿维塔12都申报了增程版车型，是妥妥的“电改油”。
增程器来自长安，也就是深蓝G318上的那台，拥有深度阿特金森循环、500Bar高压直喷，压缩比高达16:1，增程器热效率最高44.28%，一升油可以发电3.63度，而且只需要加92号燃油即可。峰值发电功率可以达到100kW，持续发电功率70kW，在懂王看来这台增程器要比当下“增程神机”H15R要更先进一些。
有些人问这些车都在什么时候上市，工信部申报完成就相当于获得“准生证”，没有太大的变化，根据市场行情来看，普遍3-6个月内完成上市。
