电气化时代，越来越多朋友置换新能源车。有朋友看上了新岚图FREE。这款车是增程式车型，有油有电没有里程焦虑。而且有可以有电车的驾控。感觉是一个比较稳的选择。这款是一款中大型SUV，轴距接近3米，指导价26.69万。感觉性价比也可以。今天我们就来聊聊新岚图FREE。
进入座舱，车内的设计风格属于稳重中带有点简约的感觉。用料挺足的。手能摸到的地方，都是软包。有大量皮革包裹。仪表台有三块醒目的屏幕。他们是会自动升降的。这样的小心思还挺有仪式感，整个座舱的档次更足了。当然，他也不只是花拳绣腿，而是有实际作用的。在运动模式下开车，屏幕的高度会自动降下来。这样司机的视野会更开阔。也可以更专注驾驶。等人的时候用来看剧，也是挺爽的。而且这款车还标配了10扬声器的丹拿音响。
功能方面，GPS导航，5G网络，OTA升级，面部识别和语音控制等都有标配。语音系统用起来挺爽的。响应很快，执行力也挺好的。坐在司机位置，喊着让语音助手关闭座椅加热功能并且打开通风功能。系统一下子就执行到位了，而且只对司机的座椅进行操作。方便又智能。
车长是4905mm，轴距2960毫米。两排座椅，轴距接近3米。空间上，相当宽敞了。本身身高175cm，前排调好位置的情况下，在后排腿部空间比上两拳，还有不少空余的位置。座椅表面是皮/翻毛皮，摸起来挺软有亲肤的感觉。坐垫的填充物挺扎实的，前排座椅还配了腿托。腿部承托相当到位。前排座椅功能很齐全，加热，通风和按摩功能都有。这个价位还能有这样的座椅，还挺意外的。空间宽松，加上扎实的座椅，跑长途坐着还是很舒服的。
新岚图FREE是一个四驱的车型。用1.5T发动机为增程器，配前后电机。前电机的功率160kW，后电机功率200kW。系统最大输出功率是360kW， 最大扭矩 720N·m。动力储备相当足。零百时间做到了4.8s。跑市区是绰绰有余了。日常驾驶用舒适模式就足够了。脚尖往驾驶踏板上放。轻轻用力，速度就会按部就班上来。不急不慢但是可以做到心中有数。虽然车身不小，但是很容易上手。上高速也轻轻松松。高度模式下就很刺激了。轻点加速踏板，车身就会跑出去。力度再大一点，推背感跟着就来了。速度和激情都有。
新岚图FREE是作为一款增程式车型，上了一块39.2度的电池包，还有一个56L的油箱。加满油和电，综合续航里程是超过1201km。跑长途的时候完全不会有顾虑。亏电的状态下，百公里油耗也只有6.68L，用起来也省油。纯电里程210km。日常跑市区用电就可以，这样就可以省下不少油钱。
底盘方面，新岚图FREE配了前双叉臂后多连杆的悬挂，还有空悬。底盘是全铝的。铝合金底盘的好处大家都明白。保证刚度的情况下可以降低重量，对操控的提升是相当有帮助的。掉头的时候确实挺稳的。虽然是SUV，车身比较高大重心也不低，但是不会有大的侧倾。轮胎很贴地。
