27.54kＷh-磷酸铁锂:快充功率41kW，动力系统综合功率282kw，综合扭矩750N·m，NEDC145km。
19.09kＷh-磷酸铁锂:快充功率33kW，动力系统综合功率278kw，综合扭矩750N·m，NEDC102km。
越野有新意，新硬派主义设计下的方盒子SUV
?猛龙整车尺寸4800mm4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm，轴距2738mm，是越野的黄金尺寸，和路虎卫士、牧马人等百万豪车一样的经典“方盒子”造型。
在外观设计上，哈弗猛龙以“新硬派主义”为设计理念，前脸方正阔气，横幅式的进气格栅以平行的直线条形态加上铆钉装饰，方正硬派感呼之欲出，正中为全新 "HAVAL" 英文标识，外观辨识度极高；复古LED智能前灯采用天圆地方”的设计元素，象征着翻山越海的越野精神，将传统与现代做出了完美的融合；车身线条简洁流畅，雕塑般的直角车尾更显个性与霸气。总的来说，猛龙有着传统越野车的硬派气质，又汲取新时代的审美元素，进化了越野车形象上的新轮廓，带来当代越野设计的新风尚。
越野有动力，同级唯一带差速锁的新能源SUV
猛龙不仅外观设计硬派，内在越野动力更是强悍，系统由全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，配合7种驾驶模式，实现雪地、沙地、泥地等全地形驰骋；传承与生俱来的越野基因，车身接近角24°，离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200mm，涉水深度560mm，峰值爬坡角度60%；对越野环境有着更好的适应性。还配备了后桥差速锁的强悍越野配置，支持独立物理按键控制，锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，加强越野脱困能力，轻松实现用户狂飙越野的驾驶愿望！
值得一提的是，猛龙是30万内唯一带差速锁新能源SUV，也由此可见哈弗此番入场新能源越野SUV市场的的诚意与决心。
越野也省油，Hi4智能电四驱技术加持下的SUV
作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙在燃油经济性上表现相当优秀。由于长城汽车全球首创智能四驱电混技术Hi4的加入，猛龙不但动力强劲，越野能力硬核；同时还拥有新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化；基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，在各工况下处于最佳的工作模式，实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧，以四驱的性能+两驱的能耗，27.54kＷh-磷酸铁锂版WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗1.15L/100km，按目前 92 号汽油油价来看，每公里油费不足一毛钱；NEDC纯电续航145km，WLTC纯电续航115km，一周充一次电就可满足日常通勤使用。
哈弗猛龙的到来让越野变得更加亲民，全方位地满足用户对于新能源、越野性能和日常通勤的多元化需求，从而为消费者提供一种前所未有的价值体验与出行享受。
#哈弗猛龙# #新能源越野SUV普及者#
