东风日产启辰首款纯电车型VX6将于本月内正式发布，其高度还原Ve概念车外观设计，搭载宁德时代生产的磷酸铁锂电池。
和市面上在售的一些“油改电”而来的电动汽车不同，启辰VX6是基于原生纯电平台正向开发的。这种平台的好处是无需考虑发动机、变速箱、传动轴等部件的位置布局，可以更专注于车身架构的优化，从而大幅提升用户的乘坐体验。这一点从VX6短车身长轴距的设计便可以看出。
启辰VX6短小的车身更方便驾驶者停车，在变道、转弯、掉头等多个驾驶场景中也更灵活自如。长达2,850mm的越级轴距还能让后排乘客拥有更充裕的腿部空间，即便翘个二郎腿也不在话下。
启辰VX6搭载L2+高阶领航辅助驾驶系统和CTC一体式底盘，采用电池包无热蔓延设计以及三面温控电池冷却技术，安全性更高；搭载全新一代X in 1超级电驱，电子电气架构更完整，系统软硬件升级维护时更方便，同时还兼容800V电压平台。
该平台采用全域800V动力电池及高效能耦合热管理系统，最大充电电流600A，最大充电功率480kW，可实现充电5分钟续航超250km。
