随着比亚迪海豹DM-i上市，“油电同价”的含义被再次刷新。
9月6日，比亚迪海豹DM-i正式上市，新车共计推出6款车型，提供1.5L版本和1.5T版本。售价区间为16.68-23.68万元，作为一款定位于中型轿车，且搭载比亚迪DM-i混合动力系统的新能源车型，这个价格对标了合资中型轿车优惠后的价格，可以说卷出了新高度。
虽然名称上是海豹DM-i,但这款车型除了设计上与海豹有相似之处，内在其实大不一样。
作为新一代主流中型轿车，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著，更是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，为用户带来超越以往中型轿车的全新驾乘体验。
外观方面，海豹DM-i采用比亚迪“海洋美学”设计理念打造，融入OCEAN X的设计元素，前脸通过梯形开孔和镀铬饰条弱化了格栅边界，从而形成无边界格栅的造型。前大灯与海豹车型如出一辙，采用双LED光源，主灯两侧向下延伸出点阵设计的LED日行灯，并构成字母“C”的样式。
车身侧面，海豹DM-i采用溜背车身，并配备前后两条腰线，侧裙采用切割风格设计，并一直延伸至后保险杠。车尾部分，海豹DM-i车尾轮廓沿袭了海豹的设计，但细节方面还是有所不同，其后保险杠扩散器位置也融入了递进式的横向条纹，点阵式贯穿式尾灯采用比亚迪海洋网的专属设计，点亮后丰富的细节展现出不错的视觉效果，从而提升海豹DM-i的辨识度。
尺寸方面，海豹DM-i长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，全面超越主流中型轿车，带来越级的乘坐体验。。
内饰部分，海豹DM-i采用全新的内饰布局，10.25英寸的全液晶仪表为相对传统的内嵌式设计，自适应旋转悬浮式中控屏尺寸达15.6英寸，同时还配备了HUD抬头显示系统，而在前排中央扶手箱处配备了NFC感应区域。
动力方面，海豹DM-i将会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选，包含有1.5L版本和1.5T版本。1.5L发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机；1.5T发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米，匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。纯电续航方面，NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。
智能化方面，海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统，为全车乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。新车采用算力更强的6nm 5G芯片，结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置，给用户带来了更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。
新车配备的DiPilot智能驾驶辅助系统，全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。同时还拥有新能源车专属的安全车身结构和最高12个安全气囊，让每一次出行都更轻松、更安全。
新一代主流中型轿车海豹DM-i的上市，将中型轿车用户体验提升至全新高度，重塑主流中型轿车的价值标杆，也势必将改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。
