比亚迪海豹DM-i是什么？它有什么特点？它能否颠覆插混轿车市场？
2023年8月25日，成都车展正式开幕，各大汽车品牌纷纷展示了自己的最新产品和技术。其中，一款中型插电混动轿车引起了众多媒体和消费者的关注，它就是比亚迪海豹DM-i。
比亚迪海豹DM-i是比亚迪旗下的一款全新车型，采用了比亚迪最新的DM-i超级混动技术，该技术是基于比亚迪自主研发的双模电驱系统的升级版，可以实现高效的能量管理和优化的动力输出。据悉，该技术已经获得了国家专利和国际认证，是目前全球唯一的双模电驱系统。
比亚迪海豹DM-i的外观设计也十分时尚动感，前脸采用了密辐式格栅和LED灯组，侧面线条流畅优雅，尾部配备了贯穿式尾灯组。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4980×1890×1495mm，轴距2900mm，属于中型轿车范畴。内饰方面，该车采用了环抱式设计，中控台配备了15.6英寸的4K显示屏，仪表盘则为10.25英寸的全液晶屏幕。此外，该车还支持智能语音交互、OTA升级、无线充电等功能。
最引人注目的还是比亚迪海豹DM-i的动力性能和续航能力。据介绍，该车将提供1.5L和1.5T两种插混系统可供选择，其中1.5L系统的最大功率为100kW，最大扭矩为240N·m；1.5T系统的最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m。两种系统都配备了6速双离合变速箱，并且支持三种驾驶模式:纯电模式、混动模式和发动机模式。
在纯电模式下，比亚迪海豹DM-i可以实现超长的纯电续航里程。根据不同的配置，该车的纯电续航里程分别为121km和200km。而在满油满电的情况下，该车的综合续航里程则超过1100km。这意味着该车可以从北京开到上海而不用加油或充电。这样的续航能力在插混轿车领域是非常罕见的，也让消费者彻底告别了续航焦虑。
除了续航能力之外，比亚迪海豹DM-i还具有很高的能耗效率和经济性。据悉，该车在百公里综合工况下的油耗仅为1.2L，相当于每百公里的能耗费用仅为9元。这样的油耗水平远低于同级别的燃油车和其他插混车，也让消费者在使用成本上节省了不少。
比亚迪海豹DM-i在成都车展上的亮相，无疑是对插混轿车市场的一次重磅挑战。目前，插混轿车市场的主要竞争者有丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等，这些车型的纯电续航里程都在50km左右，而且油耗也在2L以上。相比之下，比亚迪海豹DM-i在续航能力和能耗效率上都有着明显的优势，而且在外观、内饰、配置和技术上也不逊色于对手。
据了解，比亚迪海豹DM-i将推出两款配置，分别为121km尊荣版和200km旗舰版，预售价分别为18万元和25万元。这样的价格水平也非常具有竞争力，与同级别的插混轿车相差不大。
比亚迪海豹DM-i的出现，无疑是插混轿车领域的一次革命性突破，也是比亚迪新能源战略的重要体现。作为国内新能源汽车的领导者，比亚迪一直致力于推动新能源汽车的技术创新和市场普及，为消费者提供更高品质、更低碳、更智能的出行选择。未来，比亚迪还将继续加大研发投入和产品布局，为实现碳中和目标和绿色出行愿景做出更大的贡献。
