国内新能源市场的发展和壮大，一定程度上削弱了日系车在国内市场的份额，尽管卡罗拉、荣放RAV4、卡罗拉锐放等都还算是销量不错的车型，但是不理想的车型也不在少数。
前脚广汽丰田全新凌尚双擎版完成上市，14.98万元起，后脚一汽丰田的双车战略也得跟上趟啊。全新亚洲狮双擎版也正式上市了，共3款配置，且售价区间来到了15.98万元-17.98万元。
和凌尚双擎版相比，不仅起售价贵出了1万块，全系车型的价格也都偏高，这是生怕自己能卖出去啊。最关键的是，新车整体的外观内饰基本和燃油车车型保持一致，只是前后logo加入蓝色元素，代表其新能源的身份。
现在看来，前脸有点小家子气，而尾部倒是有点亚洲龙的意思，加入黑色装饰点缀，足够稳重大气。同样的是，在动力上，新车将搭载丰田第五代智能电混双擎系统，即2.0L发动机+电机组成。
相对来讲，一汽丰田亚洲狮也算是一款较新的产品，进入市场没几年呢，但从市场销量表现来看，基本每个月只有大几百台的销量，在一汽丰田品牌的倒数六七名中，一半以上都是新能源产品，包括bZ纯电车型和各种双擎。
最后:你说要销量没销量，要口碑也没有口碑，新能源也跟不上趟，丰田亚洲狮还有存在的必要吗？
